Seattle está ampliando el acceso a la recarga de vehículos eléctricos con planes para instalar hasta 200 nuevos cargadores de nivel 2 en la acera para vehículos eléctricos de aquí a 2030. La iniciativa busca que la recarga sea más cómoda para los propietarios de vehículos eléctricos que viven en pisos y comunidades de propietarios sin aparcamiento privado. El proyecto se basa en un programa piloto que tuvo mucho éxito y que instaló 58 cargadores en 31 ubicaciones de toda la ciudad en 2023 y 2024.
¿Cómo se elegirán las ubicaciones?
Seattle City Light y el Departamento de Transporte de Seattle darán prioridad a los barrios con viviendas multifamiliares y acceso limitado a las estaciones de recarga existentes. Los residentes también pueden presentar solicitudes de ubicación a través del portal de Seattle City Light. La ciudad tendrá en cuenta la facilidad para desplazarse a pie, la proximidad a comercios y parques, y las comunidades afectadas por la contaminación y la falta de inversión histórica a la hora de seleccionar las ubicaciones para los nuevos cargadores de vehículos eléctricos en la acera de Seattle.
Más de la mitad de los hogares de Seattle son apartamentos o bloques de pisos, muchos de ellos sin aparcamiento propio fuera de la vía pública. Para los residentes que no pueden recargar en casa, los cargadores rápidos de corriente continua pueden ser una alternativa más cara, por no hablar de lo incómoda que resulta. Los cargadores públicos para vehículos eléctricos que instala el ayuntamiento en las calles residenciales ofrecen a los conductores un acceso cómodo cerca de sus casas, lo que permite que los vehículos se recarguen durante varias horas mientras están aparcados cerca.
¿Cuál es el calendario?
Los residentes pueden presentar solicitudes para posibles ubicaciones de recarga hasta el otoño de 2027. Está previsto que el diseño de las ubicaciones y la tramitación de los permisos comiencen la próxima primavera (mientras las solicitudes de ubicación sigan abiertas), y que las instalaciones empiecen en otoño de 2027. Las autoridades tienen previsto seleccionar las ubicaciones en lotes de entre 40 y 50 emplazamientos aproximadamente. Se espera que las obras en cada ubicación duren unas dos semanas, y que toda la red esté operativa para 2030.
¿Cómo se financiará?
El proyecto recibirá la mayor parte de su financiación del impuesto de transporte de Seattle, de 1.55 mil millones de dólares, aprobado por los votantes en 2024. Aproximadamente 21 millones de dólares del presupuesto de electrificación de 32 millones de dólares de este impuesto se destinarán a los 200 cargadores en la acera, y otros 2 millones de dólares vendrán de Seattle City Light. La inversión general tiene como objetivo aumentar las opciones de transporte sostenible de la ciudad y reducir la contaminación atmosférica. También se instalarán cargadores de vehículos eléctricos en la acera en parques, centros comunitarios y bibliotecas.
Actualmente, el uso de los cargadores de vehículos eléctricos en la acera de Seattle cuesta 0,21 dólares por kilovatio-hora y ofrecen una potencia máxima de 9,6 kilovatios. Ampliar esta red dará a más residentes un acceso práctico a la recarga de vehículos eléctricos sin necesidad de disponer de aparcamiento privado.
Echa un vistazo al mapa de cargadores públicos para vehículos eléctricos en Seattle
Si tienes un vehículo eléctrico, puedes consultar un mapa en el que se muestran todas las ubicaciones actuales de los cargadores públicos de Seattle City Light en Seattle, así como las ubicaciones propuestas.
